Vörulýsing
Lpg Semi Trailer Tank, fullt nafn Liquefied Petroleum Gas Semi Trailer Tank, er sérstakt þrýstihylki sem er sérstaklega notað til að flytja fljótandi jarðolíugas (Liquefied Petroleum Gas, LPG). Það er hreyfanlegt þrýstihylki með miklum styrk, mikilli þéttingu og mörgum öryggisverndarkerfum og er mikilvægur búnaður í flutningi á hættulegum varningi.
Vörulýsing
|
Atriði |
Forskrift |
Athugasemdir |
|
Bindi |
52,6 m³ / 60 m³ / Sérsniðin |
Valfrjálst, stillt í samræmi við reglur |
|
Skel efni |
Q345R |
|
|
Þykkt |
Höfuð: 12mm / Skel: 10mm |
Samkvæmt þrýstingsútreikningi, tryggðu öryggi |
|
GVW |
40.000 kg (40 tonn) |
þriggja-ása stillingar |
|
Eiginleikaþyngd |
Um það bil. 15.000 kg |
Létt hönnun |
|
Hönnunarþrýstingur |
1,77 MPa (17,7 bör) |
Fyrir LPG |
|
Vinnutemp. |
-40 gráður ~ 50 gráður |
Aðlagast öfgum loftslags |
|
Fjöðrun |
Vélræn / loftfjöðrun |
Loftfjöðrun valfrjáls, góð höggdeyfing |
|
Dekk |
Vacuum dekk |
valfrjálst |
Nánari upplýsingar
Eiginleikar vöru
Tankbyggingin er fínstillt með endanlegum þáttum greiningu og rúmmálið eykst um 3%-5% miðað við svipaðar vörur undir þeirri forsendu að tryggja styrk. Þetta þýðir að þú getur hlaðið meira bensíni á hverja sendingu, lækkað kostnað við staka sendingu og aukið rekstrarhagnað verulega.
Kemur staðalbúnaður með innlendum, amerískum Rego eða neyðarlokunarventil-og öryggisventil í samræmi við kröfur viðskiptavina. Jafnvel í neyðartilvikum (svo sem biluð leiðsla) mun lokinn lokast sjálfkrafa, útrýma algjörlega öryggisáhyggjum þínum og tryggja öryggi ökumanna og vöru.
Geymirinn er gerður úr Q345R efni og strangri greiningu á endanlegum þáttum til að draga úr þyngd vísindalega. Þyngd alls ökutækisins er létt, sem gerir þér kleift að hlaða meira af vörum með löglegum hætti samkvæmt ströngum reglum um vegaþyngd og forðast ofhleðslusektir.
Samþætt sandblástursmeðferð, sprautun á innfluttum vörumerkjagrunni, yfirlakki og -ryðmálningu. Geymirinn hefur sterka tæringarþol, sem lengir endingartíma ökutækisins og dregur verulega úr síðari viðgerðar- og viðhaldskostnaði af völdum ryðs.
Útbúinn með stórri-þvermáli vökva-/gasfasleiðslu og -afkastamikilli cryodælu (valfrjálst), losunarhraðinn er hraður og styður við langa-losunarskilyrði, sem dregur í raun úr biðtíma ökutækja á stöðinni og eykur veltuhraða ökutækja
Umsóknarsviðsmyndir
- LPG stöð-að-flutningshlið:LPG (própan/bútan) er flutt frá stórri hreinsunarstöð eða gasgeymslu til áfyllingarstöðvar um borgina.
- Flutningur hráefnis í efnaverksmiðjum:Notað til að flytja própýlen, fljótandi ammoníak og önnur jarðolíuhráefni (staðfesta þarf miðlungs eindrægni).
- Langtímasamgöngur-:Það er búið loftfjöðrunarkerfi, jafnvel í langa-samgöngum milli landa með lélegu ástandi á vegum, og getur á áhrifaríkan hátt verndað tankinn og lokana og dregið úr ójöfnum skemmdum.
- Gasveita á afskekktum svæðum:Í gegnum þennan búnað er innlendu eldsneyti komið til verksmiðja án lögnunar eða íbúa á afskekktum svæðum.
Pökkun og sendingarkostnaður
- Undirbúa fyrir afhendingu:Allir lokar og tæki eru vafin með vindfilmu til að koma í veg fyrir að ryk komist inn og árekstur.
- Festingaraðferð:Botn rammans er soðinn og festur með faglegri festingu (auðvelt að taka í sundur), eða styrktur með -sterkum böndum og þríhyrningslaga viði.
- Magnflutningaskip:Fyrir lausaskip notum við viðbótar raka-meðhöndlun á ása og fætur.
- Ro-Ro skipaflutningar:Ef það er ro-Ro-skip þarf aðeins að laga það á einfaldan hátt og ökumaðurinn getur beint keyrt um borð í og frá skipinu.
Af hverju að velja okkur?
- Kostir framleiðslu:Hefur meira en 24 ára reynslu af framleiðslu þrýstihylkja, hefur Kína A2 framleiðsluleyfi fyrir þrýstihylki og ISO alþjóðlegt gæðakerfisvottun.
- Ferlaábyrgð:fullsjálfvirkt kafi bogasuðu, framhjáhald suðuperlunnar er allt að 98%; Allar suðu gangast undir 100% röntgen- og segulkornaprófun.
- Aðlögunarhæfni:Hvort sem það er stærð, litur, skaftnúmer eða undir-tankageymslu (flutningur á báðum miðlum á sama tíma), getum við sérsniðið í samræmi við staðbundnar vegaaðstæður og reglur.
- Fljótt svar:Sölufræðingar svara á netinu allan sólarhringinn og gefa bráðabirgðalausnir á tæknilegum vandamálum innan 30 mínútna.
Algengar spurningar
Sp.: Hversu langur er ábyrgðartíminn þinn?
A: Yfirbygging lpg eftirvagnstanksins er tryggð í 10 ár (að undanskildum-tjóni af mannavöldum), undirvagnshlutar eins og ása og fjöðrun eru tryggð í 1 ár og ventlar og gúmmíhlutir eru tryggðir í 6 mánuði.
Sp.: Hvað er lágmarks pöntunarmagn (MOQ)?
A: Við styðjum lausaflutninga LCL og FCL sendingar, sem hentar mjög vel fyrir viðskiptavini sem eru nýhafnir í flutningastarfsemi til að framkvæma prufupantanir.
Sp.: Getur þú útvegað ASME staðlaðar krukkur?
A: Já, við getum framleitt ASME U stálstimpil, GB (landsstaðal) og aðra mismunandi staðla tanka til að uppfylla kröfur þínar um útflutningsáfangastað.
Sp.: Hversu langan tíma tekur það að afhenda própan tankvagn eftir pöntun?
A: Fyrir ökutæki með hefðbundnar stillingar er framleiðsluferillinn um 30-45 dagar. Ef það er sérsniðin aðlögun (svo sem aukið hjólhaf, sérstakt málverk) tekur það 45-60 daga.
Sp.: Hvernig á að tryggja þéttingu á eftirvagni lpg geymslutanksins?
A: Tvær strangar prófanir verða að fara fram áður en hver eftirvagn fyrir lpg-gastank fer frá verksmiðjunni: 1. Vatnsþrýstingsstyrkleikapróf; 2. Loftþrýstingsprófun á loftþéttleika. Gakktu úr skugga um að ekkert fari úrskeiðis.
Sp.: Hvað ættum við að gera ef við getum ekki sett það upp á staðnum?
A: Við bjóðum upp á nákvæmar handbækur og uppsetningarmyndbönd á ensku. Á sama tíma geta verkfræðingar okkar eftir-sölu veitt fjarleiðsögn í gegnum WhatsApp eða WeChat myndband.
Sp.: Hvernig á að takast á við leifar vökvans í lpg farsíma tankvagninum?
A: Hönnun okkar hefur frátekið skólpstöðvar. Á sama tíma höfum við hannað andstæðingur-hvirfilbylgjur inni í skriðdrekahlutanum, sem geta í raun komið í veg fyrir hvirfla við losun vökva og dregið úr vökvaleifum.
maq per Qat: lpg simi trailer tankur, Kína lpg simi trailer tank framleiðendur, birgja
