Auk þess að bjóða upp á alla innbyggða kosti gámaflutninga, státa tankgámar af fjölmörgum kostum-þar á meðal kostnaðar-hagkvæmni, hraða, öryggi, umhverfisvænni og fagurfræðilegu aðdráttarafl-í samanburði við sendingaraðferðina "margar tunnur pakkaðar inn í venjulegan þurrfarmgám."
Kostnaður-Áhrifaríkur:
Til dæmis getur 20- feta tankgámur (24.000 lítrar) borið 45% meira af fljótandi farmi en venjulegur 20 feta þurrfarmagámur pakkaður fullkomlega með trommum. Þetta þýðir að "skipa meiri farm fyrir sama fraktkostnað," og lækka þar með kostnað á hverja einingu við flutninga á landi og á sjó. Ennfremur útilokar notkun tankagáma kostnað sem fylgir því að kaupa tunnur og farga þeim eftir notkun. Þetta tákna tvö bein svið kostnaðarsparnaðar í flutningsferlinu.
Duglegur:
Notkun tankagáma útilokar dýrt og tímafrekt ferli við að fylla og meðhöndla einstakar tunnur. Hægt er að flytja farm beint á milli vega, járnbrauta og vatnsflutninga; aðgerðin er einföld, hröð og hnökralaus-megin í einu skrefi. Þetta gerir sannarlega kleift að flytja „dyr-til-dyra“.
Aukið öryggi:
Tankgámaflutningar eru alþjóðlega viðurkenndir sem öruggasta aðferðin til að flytja efni og matvæli. Við dreifingu efna og matvæla til ýmissa áfangastaða sker þessi aðferð sig-samanborið við aðrar stillingar-sem einstök lausn sem kemur algjörlega í veg fyrir leka, leka og gufur, en verndar jafnframt farminn sjálfan gegn mengun.
Umhverfisvænt, fagurfræðilega ánægjulegt og faglegt:
Lög og reglur á svæðum eins og Evrópu, Norður-Ameríku og Japan kveða á um notkun tankagáma fyrir ákveðnar tegundir farms á sama tíma og þær letja eða takmarka notkun á tunnu. Þetta undirstrikar eðlislæga yfirburði skriðdrekagáma sem flutningsmiðils, sem og útbreidda upptöku þeirra á alþjóðavettvangi. Þar sem Kína, sem nú er aðili að WTO, heldur áfram að samræma starfshætti sína við alþjóðlega staðla, er þessi umhverfisvæni flutningsmáti-sem engin hætta stafar af mengun- við að verða sífellt algengari um allt land.